海尔收购汽车之家,开启协同发展新篇章

导读:在全球汽车产业深度变革的浪潮中,日产、本田等传统汽车巨头的电动化和智能化转型举步维艰。为寻求突破,它们选择合并,但在合并主导权的激烈争夺中陷入内耗,发展陷入僵局。...

在全球汽车产业深度变革的浪潮中,日产、本田等传统汽车巨头的电动化和智能化转型举步维艰。为寻求突破,它们选择合并,但在合并主导权的激烈争夺中陷入内耗,发展陷入僵局。就在传统车企在困境中挣扎时,家电行业的领军者海尔,凭借其敏锐的市场洞察力,在智能网联的赛道上加速奔跑,致力于实现家车互联的创新布局,为汽车产业发展开辟新路径。

2月20日,商业领域迎来一则重磅消息:海尔集团旗下的卡泰驰控股与平安集团旗下的云辰资本达成重大协议。卡泰驰控股将以18亿美金的总价,收购云辰资本持有的汽车之家已发行股份。交易完成后,卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份,成为控股股东。平安集团虽出让控股权,但仍通过云辰资本间接持有部分股份,继续作为重要股东陪伴汽车之家前行。

对海尔而言,汽车之家是其实现家车互联战略的关键一环。汽车之家丰富的汽车行业资源与海尔在家电领域的深厚积累相结合,将加速构建全新的汽车产业生态。海尔在家电领域长期积累的技术创新能力、精准的用户洞察、完善的消费者服务体系以及独特的人单合一管理模式,都将全方位赋能汽车之家,助力其在运营和创新方面实现质的飞跃。

香颂资本董事长沈萌指出,此次合作是双赢之举。海尔在家电市场的地位无可撼动,且早已涉足汽车交易等领域。通过收购汽车之家,海尔能进一步强化其在汽车业务上的竞争力,同时双方还能实现业务协同,创造更大的商业价值。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔也认为,海尔借助汽车之家在垂直媒体领域的核心优势,能够深度融入汽车行业,完善自身数字经济产业生态布局,提升在未来市场竞争中的优势。

当下的中国汽车市场竞争异常激烈,成本压力和技术快速迭代的双重挑战,让众多主机厂将“稳增长”作为首要任务。而对于跨界进入汽车行业的企业来说,复杂的供应链和严苛的技术壁垒,使其发展之路充满迷茫。然而,历经40年市场洗礼的海尔,练就了敏锐的商业洞察力和强大的应变能力。

多年前,海尔就敏锐察觉到汽车行业与智能家居融合的趋势。凭借在家电领域构建的完善供应链体系、成熟的研发创新机制以及庞大的用户数据基础,海尔将家电智能化经验与汽车智能化需求巧妙融合,以车家互联为切入点,精准切入汽车市场。以卡泰驰为例,其创新的O2O线上线下车生态模式,为用户提供从汽车个性化定制、交易到智慧用电等全流程、全生命周期的场景解决方案,展现出强大的市场竞争力。

平安集团在与汽车之家携手走过10年后选择出让控股权,背后是监管政策的影响。中国银行保险监督管理委员会发布的《保险集团公司监督管理办法》规定,除特殊情况外,保险集团公司对其他单一非金融类企业的持股比例不得超过25%,或不得对该企业有重大影响。平安集团原持有汽车之家的股份超出这一规定,为确保合规运营,不得不出售部分股份。

但平安集团保留部分股份的决策,有着深远的战略考量。汽车之家庞大的用户数据和流量,能为平安的车金融业务提供精准获客渠道;平安丰富的金融服务,也能为汽车之家用户提供更多选择,保留股份有助于延续双方的协同效应。此外,这也表明平安集团对汽车之家未来发展潜力的认可。随着新能源和智能汽车行业的快速发展,汽车之家作为汽车垂直领域的重要平台,在海尔的加持下,有望借助行业东风实现业务创新与突破。

今年,汽车之家迎来成立20周年。回顾过去,其已走过两个重要的10年。第一个10年,汽车之家凭借自身努力在汽车垂直领域迅速崛起,并成功在纽交所上市;第二个10年,平安入主,助力汽车之家在业务模式上不断创新。如今,海尔接棒平安,开启汽车之家的下一个10年,这将是机遇与挑战并存的10年。

站在汽车之家第三个10年的新起点上,海尔秉持“贤者在位,能者在职”的用人理念,这不仅是人才选拔标准,更是推动变革的关键。原汽车之家副总裁杨嵩成为引领变革的核心人物。在海尔发布收购公告的同一天,即2月20日,宣布杨嵩将担任汽车之家首席执行官(CEO)。这一任命彰显了海尔独到的用人眼光。

杨嵩的职业生涯成绩斐然。在东风日产的9年,他创造了销量奇迹,将年销量从6万辆提升至百万级,还成为中国汽车业本土职业经理人反向派遣至欧美市场营销的第一人。在美国工作期间,他助力日产品牌取得37年来在美国的最高市场份额。2018年加盟宝沃后,他仅用1年时间就将濒临困境的宝沃品牌挽救回来,使其重获市场价值。2019年出任长安福特NDSD总裁后,他仅用3个月就大幅降低经销商库存水平,并让80%的经销商实现盈利。

加入汽车之家后,杨嵩继续展现其卓越的战略眼光和创新能力。他一方面稳定主机厂广告收入,保障业务稳定发展;另一方面,运用互联网思维和智能科技,创新新零售渠道,拓展和强化汽车销售新模式,为海尔在汽车之家的布局奠定良好基础。

与杨嵩有过接触的业内人士对他评价极高。他们认为杨嵩思维活跃,富有创新精神,总能突破常规,在行业细微变化中敏锐捕捉新机遇。他具备大局观,不拘泥于短期得失。一位资深汽车媒体人表示:“杨嵩既拥有主机厂工作经验,又熟悉互联网行业;既了解中国市场,又精通全球渠道运营。这种综合能力将在中国品牌新能源化和出海进程中发挥重要推动作用。”

海尔收购汽车之家,充分展现了其在市场布局上的深谋远虑和识人之明。未来,海尔与汽车之家将紧密合作,在数字化、智能化的浪潮中加速推动行业变革。它们将深入探索家车互联的无限可能,为用户打造更便捷、智能的生活体验;同时,也将重塑汽车行业的发展格局,引领行业向高质量发展迈进。相信在海尔的引领和杨嵩的带领下,汽车之家将在新的十年里创造更多辉煌,成为推动汽车产业创新发展的重要力量。

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